健康は非常に大切です。
『睡眠・食事・運動』
この、3つは大切みたいです。
ここ最近、意識して生活しています。
では!今から、お酒でも飲みます。(笑)
健康は非常に大切です。
『睡眠・食事・運動』
この、3つは大切みたいです。
ここ最近、意識して生活しています。
では!今から、お酒でも飲みます。(笑)
本日は、富士平原にプロ仲間と練習に行きました。
本日は、勝負はほどほどで、コース練習をメインに回りました。
最近、1球勝負の試合形式での、ミニミニ試合が続いていたので、今日のようなラウンドが待ち遠しかったです。
一応、自慢じゃないですが、本球のラウンドは71の1アンダーで回りました。(笑)。今日はパー4のセカンドショット120ヤードから直接インのイーグルもあり、ちょ~気持ちいラウンドでした。
さてさて本題です。
最近の課題は、90ヤード以内のアプローチでした。
90ヤードが、ピンに打てない。必ずどちらかに散っていました。ゴルフに打ち直しはありませんが、今日は失敗した後、泣きのもう一球を練習しました。
やはり、自分はSWでアプローチショットをするより、AWを中心にアプローチショットを組み立てたほうがいいみたいです。まだまだ、今日だけでは決めかねますが、しばらくAWのアプローチショットにこだわっていこうと思いました。
そして、本日は、ドライバーを2本コースにもって行きました。
さて、ここからは、少しマニアックな話になりますが、エポンドライバーをこよなく愛する自分と同じマニアの方は、参考になるかも。
自分のエースドライバーは、エポン102の、ロフト10,5でアッタスT2の6Xフレックスです。2ヶ月前に、エポンのレギュラーモデルの現行ヘッド103のドライバーを購入しましたが、Sフレックスで左に行くので封印しておりましたが、同じシャフトのアッタスT2no6Xが、もう一本余っていたので、装着して、本日初ラウンドでした。
6ホールくらい打ち比べましたが、
あ!!!ここからは、私個人の意見なので、ご了承を
詳しいスペックをもう一度。
★エポン 102 10,5度 45,5インチ D2.0バランス 総重量324g ゴルフプライドグリップ・テープ4重
★エポン 103 10,5度 45,25インチ D4,0バランス 総重量323g エリートグリップ・テープ1重
結論から、103ほうが平均8ヤードから15ヤード飛びます。
バランスの違いも飛距離の差として現れているかもしれませんが、びっくりな結果です。102のほうが慣れているので、芯を捕らえる確立が断然多いのに。
そこで、私は、決めました。エポン103のヘッドにツアーADのBB7のXフレックスを、45,75インチくらいからD4バランスくらいで、試してみたいと。。。
現在、シャフトがピンピンしなるアッタスT2を使っています。このようなシャフトは大好きなんです。ツアーADもシャフトがピンピンしなるシャフトで有名です。重量をアップさせて球に重みをつけたいと妄想しながら近日、ニュークラブを作ろうと思います。
こんなことばかりやっていて、結局はまた、エポン102様に戻るんでしょうね~。でも、作りたい。打ってみたい。
では、また、報告いたします。
今日は、プロとアマチュアが集まり、プロアマ競技会に参加してきました。
このような会は、どんどんあると試合感覚が鈍らなくてすみます。
思い返すことが、
3パットが2回
4パットが1回
まー、グリーンが速かったので難しかったんですが、イケイケのパターで強すぎましたね。反省です。
まー、イーグルが取れたので、うれしいです。
今日もショットはキレキレでほぼバーディーチャンスでした。
スコアーは。36/37
取り急ぎ、報告までの、殺風景なブログでした~
今日はプロ8人が集まり、練習試合を行いました。
場所は、栃木県の太平洋ヒルクレスト。日帰りですと少し遠いい~
36/37=73ストローク
いまいちなゴルフでしたね~
一応、少々賞金はいただきました。
もうちょっと勝負所で小技がさえるといいのですが。。。
昨日の廣済堂の試合は、2位でした。初日の借りは取り戻しました!!!
39/34でした。
アイアンが切れてきました。もう一歩です。ドライバーがやはり左に行く気がします。
なので、本日、大秦野CCにて朝練習をさせてもらいました。研修生のAちゃんを無理矢理誘いラウンドしました。笑
本日のテーマはアイアンの更なる、傾向と癖の確認。そしてメインは、ドライバーの確認。
アイアンはラウンドをこなせばこなすほど良い面しか見えてこない。例えるなら、スルメですね!噛めば噛むほど味が出る。
しかーし
あちゃ~
ドライバーですが・・・・・・
以前のドライバーのほうが、曲がらないし飛ぶ。慣れているからかな~
来週は、水曜日と金曜日に、またプロ仲間と練習試合があるので、ウカウカしていられない今日この頃。
今一度、ドライバーは、4年使っているドライバーに戻そうかね~
うーむ。。。
ハーフラウンド後は、もちろん秦野アルバトロスに直行!!!
Iさんが早くも、練習しておりました。さすがです。一緒に練習しました。
一通りチェックして。感じました。結構良い感じだなー!
次回の試合は、7月15日清川CCで、神奈川県プロ選手権です。自分のようなシード権を持っていないプロには大切な戦い。
しっかり準備します。
では!
本日は千葉廣済堂にて、試合がありました。
報告していませんでしたが、ドライバーとアイアンとウェッジを新しくしました。
アイアンは4年ぶりにニューギアにしました。さらにアイアンのシャフトもチェンジして、ダイナミックゴールドS200からX100にしました。ここ数年、アイアンの左へのミスが悩みでしたが、シャフトが硬くなったので左に行かなくなりました。
まだまだ、慣れていないので、クラブの特性と癖がわからないので、どんどん練習して自分のものにしたいと思います。
本日は、1,5ラウンドまわり、34/39/34の1アンダーでしたが、他のプロの調子もよく着外で賞金はなし。また、バーディーを取ると賞金が貰えるボーナスホールでも、パットを決められず賞金はなし。つまり会費を払っただけです。(泣)
悪くはないゴルフでしたが、17番で左林に打ち込み、無理をして出そうとして2回も木にあてて、トリプルボギーになってしまったのが超痛かったです。ショックで次のホールも、イージーミスでボギー。
優勝はトータル10アンダーのKプロ。一緒に回りましたが実力の差を見せ付けられました。
明日も、同じコースの千葉廣済堂で試合なので、反省会をするためにHプロと、練習場に行きました。自分も理論派ですが、Hプロも強烈な理論派。いろいろスイングについて意見交換をしましたが、驚いたのが本日の自分のアドレスがカカト体重になっていた点。常につま先体重を心がけていましたが、知らず知らずカカトに乗っていました。原因は腰とお尻。腰を反り過ぎていてお尻が異常に突き出ていました。最近、練習場で球を打っていて腰がすぐ疲れるのは、ここが原因だったんですね。イヤー気がつかないものです。
修正できなかったのが、20~30ヤードのアプローチショットが3ヤードほど右に行ってしまう点。千葉廣済堂はアプローチ練習場があるので明日は早起きして、アプローチの練習をしてから本番に臨みたいと思います。
では~
こんにちは。暑くなってきてしまいましたね・・・
ちょうどいい気候でゴルフができるのも、後数日でしょうか・・・
しかし、汗をかくことはとても良い事ですし、がんがん練習して、ゴルフライフを楽しもうじゃーありませんか!
やはり、ゴルフは上手くいくほうが面白い!!!
そして、上手くなる特急券がパターです。ゴルフ業界では『パット イズ マネー』と、いいます。
タイム イズ マネー の、まねーをしていますが、しゃれではなく本当です。
え?そんなことは知ってるって?
ですよね!
それを、上達させるのが自分の仕事です。
もっとしつこく言わせて下さい!(笑)
長いパットが決まると、次のホールのドライバーも上手くいきますよね~♪気分が良いから振り切れる!
逆に、短いパットを外すと、次のホールのドライバーは、ミスしますよね~
つまり、パターはメンタルにも直結しております。ゴルフはメンタル。よく聞きます。でも、メンタルトレーニングなんてできないし、そんなの面倒くさいです!
なのでーーーー
パターを上手くなりましょう!スコアーもよくなるし、メンタルもよくなるし、楽しいし、言うことなしです!
そこで、今月はパター強化月間と題して、スクールでも積極的にパター練習をしていきたいと思います。
意外にパターの打ち方が違う方が多いです。それはそうですよね。パターなんて習わないですもんね。
パターに形なし!と、言いますが、多少は形があります。いや、結構あります。自分にパターレッスン受けた方はご存知だと思いますが、目から鱗が落ちるんではないでしょうか。いや、そこまで言うとうそ臭いですが、パター練習やっていきましょう!!!
では!